Ямочный ремонт по технологии инфракрасного термопрофилирования
|

Технология инфракрасного ремонта позволяет избежать холодных соединений, делает абсолютно невозможным пропускание воды в нижележащие слои и значительно сокращает расходы на материал.
Оказание услуг по ремонту дорожного покрытия, благоустройству территорий и производству восстановленных асфальтобетонных смесей, реконструкции инженерных сетей (водоснабжение, водоотведение)
Производство уникального оборудования для дорожно-ремонтных работ на основе инфракрасных горелок.
Наша компания обладает технологиями и оборудованием, позволяющими круглогодично выполнять высококачественный ремонт дорожного полотна от метра до километра.
Главным мотивирующим фактором для нас является уверенность в том, что технология инфракрасного ремонта является лучшим решением с точки зрения качества для наших дорог и парковок. Многолетние наблюдения мест, подвергшихся ремонту нашим оборудованием, лишь подтверждают нашу правоту.
Да, оборудование недешёвое и малому бизнесу порой недоступно. Именно это является основным сдерживающим фактором для повсеместного распространения инфракрасной технологии. Кроме этого, данная технология требует высокой квалификации обслуживающего персонала

Сравнение технологий по ремонту асфальтобетонного покрытия

Качество подготовки основания (места ремонта)
Холодный асфальт
Низкое. Не удаляются полностью пыль и влага, что ведёт к отсутствию адгезии «старого» и «нового» асфальта. При резке швов в асфальте для формирования отвесных бортов ремонтируемого участка образуется мелкая пыль. Достичь адгезии не помогает даже грунтование битумной эмульсией
Традиционная технология с вырезкой карт
Низкое. Не удаляются полностью пыль и влага, что ведёт к отсутствию адгезии «старого» и «нового» асфальта. При резке швов в асфальте для формирования отвесных бортов ремонтируемого участка образуется мелкая пыль. Достичь адгезии не помогает даже грунтование битумной эмульсией
Инфракрасное термопрофилирование
Высокое. Происходит взаимопроникновение нового асфальта в старый. Демонтаж, резка не производится. Место ремонта нагревается инфракрасным подогревателем до 200 гр. Восстановленное покрытие не имеет швов. Спайка с основанием происходит по всей площади
Скорость работы
высокая
средняя
средняя
Стоимость материалов для ремонта в пересчете на 1 м. кв ремонта при слое 5 см.
Чрезвычайно высокая
Расход асфальта 130 кг на 1 м. кв.
Средняя
Расход асфальта от 100 кг на 1 м. кв.
Средняя
Расход асфальта от 50 кг на 1 м. кв.
Укладка вручную Высокопрочного щебёночно-мастичного асфальта
Нет
Нет
Да
Укладка тонких слоев 1−2 см в том числе на бетон с сохранением качества и гарантии
Нет
Нет
Да
Возможность работы при отрицательных температурах
Нет
Нет
Да
Средний срок эксплуатации
От одного дня до 2 лет, в зависимости от качества работ и материалов
От 2 недель до одного года
От года до десяти лет
Стоимость оборудования
Очень низкая
Высокая, но можно арендовать
Высокая, аренда невозможна
Целесообразность применения при ремонте от 10 до 30 м. кв.
Нецелесообразно
по причине чрезвычайно высокой стоимости материала

Сложно обеспечить нормативную температуру асфальтовой смеси. Асфальт, в количестве 4 тонн, привезенный в стандартном 15 м. куб. самосвале остынет до не удобоукладываемой температуры за пару часов. Выход привозить увеличенное количество, остатки — утилизировать Работать рекомендуется в жаркую погоду

Целесообразно.
Асфальт хранится в подогреваемом бункере, при нормативной температуре, Рабочие работают без спешки, возможны перерывы в работе (пропуск транспорта для проезда, обеденное время, кратковременные осадки)

|

Спросите у своего подрядчика по ремонту асфальта, какой у него основной вид деятельности?
Скорее всего Вам ответят, что они выполняют работы большими объёмами с использованием асфальтоукладчиков и 10-тонных катков. Ямочный ремонт для таких компаний – компромисс, чтобы не простаивали сотрудники в периоды, когда нет крупных объектов
Отношение к подобным небольшим работам соответствующее – завалить и убежать. Задумываться над качеством никто не будет. Потому что ценность подобных работ для подрядчика невысокая.
Вообще-то, это стандартная история… Качество всегда лучше у узкоспециализированной компании.
Мы не стремимся делать асфальт километрами, наша технология и оборудования заточены под небольшие ремонты. Технически мы можем привезти на объект и 50 кг горячего асфальта или «сварить» асфальт на месте, вопрос только в экономической целесообразности.
Мы ремонтируем ямы почти каждый день, за многие годы накоплен огромный опыт. Оборудование постоянно совершенствуется.
Примеры наших работ
Пользователь:
К кому я могу обратиться с вопросом?
Поддержка:
По всем производственным и техническим вопросам:
+7 - 911 - 964 - 68 -32 Степук Владислав Александрович
Made on
Tilda